报告人：邓子辰 教授（西北工业大学航空学院）

时 间：2021年10月24日（周日）下午15：30

地 点：明故宫校区A18号楼1109室

主办单位：机械结构力学及控制国家重点实验室、航空学院、航空航天交叉研究院、科协

报告内容摘要：

超大型航天器是获取空间能源、侦察地面目标、探索宇宙奥秘的重大空间基础设施，是各航天强国竞相争夺的战略制高点。超大型航天器的结构尺寸到达千米量级，展现出与常规尺寸航天结构截然不同的动力学特性与控制要求。报告中介绍了课题组在超大型航天器在轨运行、空间组装两个阶段的动力学与控制方面研究进展。针对在轨运行阶段，提出了超大型航天器的轨道-姿态-结构全耦合动力学建模方法，构建了全耦合动力学方程的保结构数值算法，发展了空间太阳能电站高精度姿态跟踪算法。针对空间组装阶段，面向空间组装模块的轻量化和可控性设计需求，进行了组装模块设计、动力学建模、主动形状控制的初步研究；面向“大规模组装”、“超大结构尺寸”带来的构型渐增、轨道-姿态-结构耦合问题，进行了超大型结构模块空间组装过程的动力学建模、轨迹规划与轨迹跟踪控制初步探索。

报告人简介：

邓子辰，西北工业大学航空学院院长，”复杂系统动力学与控制”工信部重点实验室主任，教育部“长江学者特聘教授”。目前主要从事动力学与控制、工程力学、计算力学、应用数学等方面的教学和科研工作。

近年来一直从事计算力学与控制理论交叉学科及其哈密顿动力系统的辛数值方法研究，并有效地将研究成果应用于非线性系统动力学、柔性多体系统动力学、航天系统动力学、先进复合材料优化设计等领域。先后主持40余项国家及省部级科研项目。发表论文320余篇，出版学术专著5部，获省部级科技奖励5次。

目前主要学术兼职包括：

国务院学科评议组力学学科成员

教育部力学专业指导委员会委员

中国力学学会动力学与控制专业委员会副主任